当前位置：首页 > 产品中心
铁路路基沥青
铁路路基沥青
高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术综述参考网
2018年1月29日 本文在总结沥青混凝土在国内外铁路工程中应用情况的基础上，系统地分析沥青混凝土防水封闭层的技术特点和技术优势，结合我国铁路所处的复杂气候环境特点 2018年3月19日 本文在总结沥青混凝土在国内外铁路工程中应用情况的基础上,系统地分析沥青混凝土防水封闭层的技术特点和技术优势,结合我国铁路所处的复杂气候环境特点及铁 高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术综述 道客巴巴
高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术方案百度文库
在高速铁路路基防水层施工中，考虑到防水性、稳 定性、耐久性等多方面的要求，常采用的是密实型沥青混凝土，其矿料颗粒级配具有连续性，通过与沥青结合料充分混合，在合 2023年3月1日 发明了耐候型高铁轨道沥青混凝土面路基结构，阐明了严酷气候环境与高速列车荷载“轨道沥青混凝土层基床”耦联结构及其界面的受力变形特性与性能演变规律，量化揭示了沥青混凝土表层被动拉伸、底层 耐候型高铁轨道沥青混凝土面路基结构关键技术及应用
高铁防水封闭层沥青混凝土冻融损伤演化模型
2022年5月7日 为研究高速铁路防水封闭层用沥青混凝土（简称铁路沥青混凝土）的冻融损伤演化，制备了选用不同沥青和不同目标级配的4种聚合物复合改性铁路沥青混凝土，分 高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术方案 高速铁路是现代陆域交通运输网络中的重点内容,路基为基础结构,该处的施工质量将直接关乎后续的施工效率和施工效果在高速铁路路 高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术方案 百度学术
高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构百度文库
沥青混凝土是一种柔性防水封闭材料，具有使用寿命长、养护成本低等诸多优点，是高铁路基防护的一种有效措施。 随着肿瘤治愈率明显提高，治疗时首要考虑的因素往往是平衡疗 2018年1月8日 沥青混凝土防水封闭层作为一种新型高速铁路路基防水封闭层,近年来得到铁路工程界的广泛关注本文简要介绍了沥青混凝土防水封闭层在国内外的研究与应用情况, 高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术综述 百度学术
高速铁路沥青混凝土防水结构界面安全性分析
2020年1月7日 高速铁路对线路平顺性要求极高[1]，随着高速 铁路的运营，路基相继出现了上拱和沉降病害[2⁃7]，主要由雨水入渗路基本体引起和防水措施不到位 有关。严重影响 高寒地区高速铁路路基沥青混凝土封闭层研究 来自 掌桥科研 喜欢 0 阅读量： 250 作者： 王征 摘要： 东北地区既有线运营经验表明,现有防水封闭层方案已经很难满足高寒地区 高寒地区高速铁路路基沥青混凝土封闭层研究 百度学术
高铁防水封闭层沥青混凝土冻融损伤演化模型
2022年5月7日 为研究高速铁路防水封闭层用沥青混凝土（简称铁路沥青混凝土）的冻融损伤演化，制备了选用不同沥青和不同目标级配的4种聚合物复合改性铁路沥青混凝土，分析重复冻融循环作用下多温域宏观力学性能的劣化规律 构建针对冻融损伤演化模型，并对反复冻 根据高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构的功能要求，按照JTG E20—2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》在防水封闭性、承载性、低温抗裂性、结构安全性、耐久性5个方面对所设计的HEMAC的使用性能开展室内试验。部分试验试件及装置如图高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构百度文库
专题二高速铁路路基基床百度文库
专题二高速铁路路基基床2基床表层厚度基床表层厚度的确定是由变形控制因素决定的。 计算方法有动强度控制法和弹性变形控制法两种o (1)动强度控制法动强度控制法以作用在基床底层表面上的动应 力不超过基床底层填料的临界动应力为控制条件。 其基本 2015年12月25日 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160适用范围适用于贵广铁路TJ13路基基床表层沥青混凝土防水层施工。 基床表层沥青混凝土材料要求基层表层防水层沥青混凝土原材料各项指标符合设计要求，及客运专线铁路有关沥青混凝土的材料要求。高速铁路路基基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书
中国铁路经济规划研究院有限公司官网
铁路行业工务工程设备标准化技术归口单位关于征求《弹条VI型扣件》等10项铁道行业标准征求意见稿意见的通知 《弹性支承块式无砟轨道部件 第3部分：橡胶套靴》（第1号修改单）等2项铁道行业标准征求意见 20252027年国家铁路局标准计划项目申报摘要： 东北地区既有线运营经验表明,现有防水封闭层方案已经很难满足高寒地区高速铁路路基防水封闭的需要,这是导致路基冻胀和融沉的一个重要原因对此,论文依托中国铁路总公司"高寒地区高速铁路路基冻胀综合防治技术试验研究"重大研究课题子课题"沥青混凝土封闭层试验",通过查阅文献,现场 高寒地区高速铁路路基沥青混凝土封闭层研究 百度学术
高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术方案 百度学术
摘要： 高速铁路是现代陆域交通运输网络中的重点内容,路基为基础结构,该处的施工质量将直接关乎后续的施工效率和施工效果在高速铁路路基施工全流程中,沥青混凝土防水封闭层为关键结构,本文重点对其施工技术展开探讨,体现在全断面式和自密实型两个方面,阐述各自的技术要点以及应用优势 2019年8月14日 建立的高速车辆轨道沥青混凝土层路基空间耦合有限元动力分析模型如图2所示。图2 高速车辆轨道沥青混凝土层路基动力学模型 12 分析指标 沥青混凝土层由于全断面铺设在基床表层之上，因此将作为承重层受到上部列车荷载的长期反复作用。列车荷载下高速铁路路基沥青混凝土层力学特性研究 参考网
高速铁路路基基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书
⑶沥青混凝土必须采用厂内集中搅拌。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ2122005、《贵广铁路施工图设计文件》 3适用范围 适用于贵广铁路TJ13路基基床表层沥青混凝土2016年9月17日 自密实沥青混凝土防水封闭层试验段表面较平整、外观密实、表面无渗水，主要路用性能达到或超过设计要求，整体状况良好。结果表明，在路基面设置的沥青混凝土防水封闭层具备防水隔渗功能，预期能对改善高速铁路路基的长期稳定起到一定作用。高寒地区高速铁路路基沥青混凝土封闭层研究 豆丁网
铁路路基工程基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书
2023年3月30日 基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书1目的明确基床表层沥青混凝土防水层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范基床表层沥青混凝土防水层施工。2编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《XX铁路客运专线 高速铁路路基无砟轨道防排水封闭层施工技术 中国铁路济南局集团有限公司济南西工务段淄博北线路车间 摘要：既有运营高速铁路路基无砟轨道线间及路基封闭层采用沥青砼、伸缩缝采用沥青麻丝填缝等结构形式，采用纤维砼代替沥青 砼、硅酮替换沥青麻丝 高速铁路路基无砟轨道防排水封闭层施工技术百度文库
客运专线铁路无砟轨道路基面防水层沥青混合料暂行技术条件pdf
2018年10月4日 客运专线铁路无砟轨道路基面防水层沥青混合料暂行技术条件pdf 41页VIP 客运专线铁路无砟轨道路基面防水层沥青混合料暂行技术条件pdf 41页 VIP 内容提供方 ： zsmfjh 大小 ： 369 MB 字数 ： 约189万字 发布时间 ： 发布于河北 浏览人气 2021年10月6日 12 日本 日本在进行高速铁路路基设计时，将其处理为结构体系，整个体系自上而下划分为基床表层、上部填土和下部填土 [18]。基床表层包含沥青基床表层、混凝土基床表层和碎石基床表层3 类。高速铁路路基结构设计方法现状与发展趋势
铁道科技奖特等奖项目耐候型高铁轨道沥青混凝土面路基结构
2023年3月12日 在严酷气候环境与高速列车荷载作用下，我国高速铁路局部路基的长效防水封闭面临巨大挑战，对高铁轨道路基结构耐久服役影响显著。 项目依托国铁集团、自然基金等11项课题，历经12年科技攻关，建立中国高铁轨道沥青混凝土面路基结构及其设计建造技 2018年6月6日 TB 100012016 铁路路基设计规范 内容提示： VDC P 中华人民共和国行业标准TB 10001一 2016 J 447 2016 铁路路基设计规范Code for Design ofRailway Earth Structure 发布 实施国 家 铁 路 局 发 布TB 100012016 铁路路基设计规范 道客巴巴
铁路路基常见病害及整治PPT课件 百度文库
铁路路基常见病害及整治PPT课件在寒冷地区，冻融循环可能导致 路基水分积聚，降低路基强度， 引发冻胀和翻浆病害。施工因素施工质量问题施工过程中可能存在的偷工减料、施工方法不当等问题，导致路基强度不足。施工材料问题使用不合格或不符合 对用于高速铁路路基面的沥青混合料,建议采用我国中东部沥青路面中得到广泛应用、性能优良的SBS 改性沥青混合料。郑徐试验段沥青混凝土采用热拌热铺工艺生产的中粗粒式密级配耐久性高模量沥青混凝 土,采用级配良好的优质玄武岩或石灰岩集料+石灰 高速铁路无砟轨道路基面全断面沥青混凝土防水层设计及施工
高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术综述 百度学术
2018年1月8日 摘要： 沥青混凝土防水封闭层作为一种新型高速铁路路基防水封闭层,近年来得到铁路工程界的广泛关注本文简要介绍了沥青混凝土防水封闭层在国内外的研究与应用情况,总结了沥青混凝土防水封闭层的技术特点和优势结合我国高速铁路特点及运维需求,提出了全断面式和自密实型2种沥青混凝土 摘要： 本文选用广义Maxwell模型作为沥青混凝土粘弹性本构关系建立沥青混凝土防水封闭层轨道结构模型,研究低温条件下沥青混凝土防水封闭层的受力特性计算结果表明,路肩位置沥青混凝土防水封闭层纵向应力较小,其应力值直接与外界温度相关;伸缩缝位置对应的沥青混凝土层因受到底座板在温度 低温条件下铁路路基沥青混凝土防水封闭层受力特性研究
筑梦高原 情牵天路——青藏铁路工程冻土路基筑路技术攻关纪实
2024年3月4日 筑梦高原 情牵天路——青藏铁路工程冻土路基筑路技术攻关纪实 东起青海西宁，西至西藏拉萨——全长1956千米的青藏铁路，就像一条在阳光下熠熠 2021年12月23日 4《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010] 241二、工程概况新建铁路青岛至荣成城际铁路工程DK47+200~DK49+943。5、DK58+814~DK59+500段路基边坡防护工程由三种边坡防护形式组成:带截水槽的C25混凝土拱型骨架内铺C25混凝土六边形空心 高铁路基边坡防护工程施工方案 豆丁网
高速铁路路基无砟轨道防排水封闭层施工技术 百度学术
摘要： 高速铁路的路基封闭层以及伸缩缝通常采用沥青混凝土,沥青麻丝等材料,但由于沥青混凝土容易老化,严重威胁高速铁路的质量以及线路运营的安全性鉴于此,采用纤维混凝土以及混凝土酮代替原结构,并从工艺原理,施工流程以及质量控制要点等方面分析该技术的可行性实践证明,该技术能够 本书对高速铁路路基工程进行了系统的阐述，内容包括路基工程的作用与要求，路基形式与基床结构，路基填料与压实质量控制，地基处理方法与新桩型，路基变形监测与评估，边坡支挡与防护结构，路基防排水与沥青混凝土新型结构，软土、膨胀土、湿陷性黄土、冻土、盐渍土、泡沫轻质土等特殊 高速铁路路基工程 科学文库
潍烟高速铁路路基防水封闭层用沥青混凝土性能pdf咨信网
2024年2月27日 第卷第期年月铁道建筑,文章编号,潍烟高速铁路路基防水封闭层用沥青混凝土性能郭强中铁一局集团第五工程有限公司,陕西宝鸡摘要针对一般的改性沥青混凝土无法满足无砟轨道路基防水封闭层所用混凝土性能要求的问题,以潍烟,潍坊烟台 ,高速 德、日等国主要将沥青混凝土用于高铁无砟轨道底座 (或支承层), 由于应用层位不同, 无成熟经验可借鉴。 题名主题： 高速铁路 铁路路基 沥青混凝土 防水 中图分类： U2131 个人名称等同： 蔡德钩 著 个人名称等同： 闫宏业 著 个人名称等同： 楼梁伟 著高速铁路路基沥青混凝土防水封闭结构中国矿业大学（北京）
高速铁路路基资料百度文库
一般情况，高速铁路路基基床是由基床表层和底层组成的两层结构。 其中，基床表层由5～10cm厚的沥青混凝土和65～60cm厚的级配碎石级配砂砾石组成。 高速铁路路基结构，已经突破了传统的轨道、道床、土路基这种结构形式，既有有碴轨道，也有无碴轨道 传统路基基床土工材料防水层存在施工接缝多，易形成水囊等不足，其长期防水效果难以保证，易导致铁路膨胀土路基基床产生诸如翻浆、冒泥、鼓起、下沉外挤等病害。 为彻底解决这些不足，确保膨胀土基床长期稳定性，研究开发了具有良好抗裂、抗渗、抗 铁路基床橡胶沥青水泥基防水层施工工法研究《高速铁路技术》
高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术方案 百度学术
摘要： 高速铁路是现代陆域交通运输网络中的重点内容,路基为基础结构,该处的施工质量将直接关乎后续的施工效率和施工效果在高速铁路路基施工全流程中,沥青混凝土防水封闭层为关键结构,本文重点对其施工技术展开探讨,体现在全断面式和自密实型两个方面,阐述各自的技术要点以及应用优势 2018年1月8日 摘要： 沥青混凝土防水封闭层作为一种新型高速铁路路基防水封闭层,近年来得到铁路工程界的广泛关注本文简要介绍了沥青混凝土防水封闭层在国内外的研究与应用情况,总结了沥青混凝土防水封闭层的技术特点和优势结合我国高速铁路特点及运维需求,提出了全断面式和自密实型2种沥青混凝土 高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术综述 百度学术
高寒地区高速铁路路基防冻胀措施数值模拟 XMOL科学
2017年9月1日 摘要 高铁路基冻胀融陷直接影响寒冷地区列车的运行速度和安全运行。基于非饱和土中水流与传热理论，建立冻土水热耦合微分方程，实现冻土温湿度场的全耦合。为了验证冻胀数值模型，将湿热耦合模型和水动力冻胀模型模拟的冰含量结合计算得到的路基冻胀与现场数据进行了比较。2022年11月23日 路基不均匀沉降是冻土路基最主要的病害类型。因此,冻土路基的稳定性主要取决于地基多年冻土 的稳定性[12]。在天然状态下,多年冻土相对比较 稳定,但是路基的填筑会改变地基多年冻土赖以生 存的水热环境[38],最直接的表现就是路基填料及多年冻土区黑色沥青路面公路路基吸热特征
铁路路基沥青混凝土防水层的施工与探讨
2021年11月23日 1、 铁路路基沥青混凝土防水层的施工与探讨 强晶晶【摘 要】随着我国铁路的高速发展，路基施工中的基床表层防水工艺日趋成熟，以往的防水工艺（普通纤维混凝土防水层），其存在混凝土容易开裂，不易修补而导致的表层渗漏现象，影响工程耐久性，而沥青混凝土防水层的替代即改善了这一现象。摘要： 针对一般的改性沥青混凝土无法满足无砟轨道路基防水封闭层所用混凝土性能要求的问题,以潍烟(潍坊—烟台)高速铁路防水封闭层为研究对象,对市场上常用的两种复合改性沥青混凝土的性能进行对比试验,研究其高温抗变形,中温抗疲劳,低温抗开裂,抗水损伤等性能结果表明:两种复合改性沥青 潍烟高速铁路路基防水封闭层用沥青混凝土性能 百度学术
国外铁路道床沥青层的应用百度文库
国外铁路道床沥青层的应用43 功能与优点 (1)保护路基免受道碴压坏和雨水侵蚀，保护路基不受冻害影响； (2)使路基土受力均匀，提高路基整体稳定性； (3)路基填料标准要求高、整体刚度大，降低了道床整体厚度。 5 西班牙沥青道床的应用51 应用背景西班牙 2021年3月11日 高速铁路路基结构设计方法现状与发展趋势表 日本无砟轨道混凝土基床表层断面尺寸 4基床表层结构层 线路类别混凝土 有砟轨道沥青基床表层的沥青混合物层在设计 时，考虑基床条件和列车荷载，验算沥青基床表层 第3期 高速铁路 路基结构 高速铁路路基结构设计方法现状与发展趋势百度文库
高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构百度文库
2019年11月20日 11结构及材料 高速铁路路基全断面沥青 混凝土防水封闭结构 是在基床表层与混凝土底座之间热拌热铺一定厚度 碾压密级配沥青混凝土，形成的层状防水封闭结 构，大致结构形式如图1所示。与传统局部方案中 沥青防水封闭方法相比，其显著特点 2022年5月7日 为研究高速铁路防水封闭层用沥青混凝土（简称铁路沥青混凝土）的冻融损伤演化，制备了选用不同沥青和不同目标级配的4种聚合物复合改性铁路沥青混凝土，分析重复冻融循环作用下多温域宏观力学性能的劣化规律 构建针对冻融损伤演化模型，并对反复冻融循环作用下的损伤度进行计算高铁防水封闭层沥青混凝土冻融损伤演化模型
高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构百度文库
根据高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构的功能要求，按照JTG E20—2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》在防水封闭性、承载性、低温抗裂性、结构安全性、耐久性5个方面对所设计的HEMAC的使用性能开展室内试验。部分试验试件及装置如图专题二高速铁路路基基床2基床表层厚度基床表层厚度的确定是由变形控制因素决定的。 计算方法有动强度控制法和弹性变形控制法两种o (1)动强度控制法动强度控制法以作用在基床底层表面上的动应 力不超过基床底层填料的临界动应力为控制条件。 其基本 专题二高速铁路路基基床百度文库
高速铁路路基基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书
2015年12月25日 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160适用范围适用于贵广铁路TJ13路基基床表层沥青混凝土防水层施工。 基床表层沥青混凝土材料要求基层表层防水层沥青混凝土原材料各项指标符合设计要求，及客运专线铁路有关沥青混凝土的材料要求。铁路行业工务工程设备标准化技术归口单位关于征求《弹条VI型扣件》等10项铁道行业标准征求意见稿意见的通知 《弹性支承块式无砟轨道部件 第3部分：橡胶套靴》（第1号修改单）等2项铁道行业标准征求意见 20252027年国家铁路局标准计划项目申报中国铁路经济规划研究院有限公司官网
高寒地区高速铁路路基沥青混凝土封闭层研究 百度学术
摘要： 东北地区既有线运营经验表明,现有防水封闭层方案已经很难满足高寒地区高速铁路路基防水封闭的需要,这是导致路基冻胀和融沉的一个重要原因对此,论文依托中国铁路总公司"高寒地区高速铁路路基冻胀综合防治技术试验研究"重大研究课题子课题"沥青混凝土封闭层试验",通过查阅文献,现场 高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术方案 高速铁路是现代陆域交通运输网络中的重点内容,路基为基础结构,该处的施工质量将直接关乎后续的施工效率和施工效果在高速铁路路基施工全流程中,沥青混凝土防水封闭层为关键结构,本文重点对其施工技术展开 高速铁路路基沥青混凝土防水封闭层技术方案 百度学术
列车荷载下高速铁路路基沥青混凝土层力学特性研究 参考网
2019年8月14日 建立的高速车辆轨道沥青混凝土层路基空间耦合有限元动力分析模型如图2所示。图2 高速车辆轨道沥青混凝土层路基动力学模型 12 分析指标 沥青混凝土层由于全断面铺设在基床表层之上，因此将作为承重层受到上部列车荷载的长期反复作用。⑶沥青混凝土必须采用厂内集中搅拌。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ2122005、《贵广铁路施工图设计文件》 3适用范围 适用于贵广铁路TJ13路基基床表层沥青混凝土高速铁路路基基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书