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碎沥青焦回收再生的利用
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碎沥青焦回收再生的利用
变废为宝！十余年攻坚克难，同济团队让废旧沥青路面神奇
2018年9月27日 同济大学交通运输工程学院孙立军教授团队与北京盛广拓公路科技有限公司自主研发的“废旧沥青混合料资源化常温再生利用成套技术与装备”，首次将废旧材料的零 废焦油沥青的回收利用研究 采用混合乳化剂和超声乳化法,以炭素厂废焦油沥青为原料生产沥青乳化燃料分别考察了调配剂用量,不同HLB值乳化剂,乳化剂用量,加水量等条件对乳化 废焦油沥青的回收利用研究 百度学术
交通部公路院废旧沥青路面就地再生工程应用 科研成果 非
2023年3月17日 由交通运输部公路科学研究院和嘉鹏再升科技（深圳）股份有限公司承担的非金属材料创新中心2022年度创新基金SFP31《废旧沥青路面就地再生应用技术及工程 2023年2月24日 全书共分10章。 第1章为绪论，阐述了研究背景和研究意义；介绍了 国内外沥青路面材料回收利用的现状和主要原因 ，综合分析了国内外回收沥青材料对路面路用性能、自然环境、社会发展、地方经济等 沥青材料再生利用的理论与方法
再生沥青再生剂：探究其作用机制蓝图,Construction and
2022年11月29日 应用了几种技术来研究两种回收剂的作用机制，这两种回收剂被推测为使用两种不同的铺路等级沥青的再生剂和/或助熔剂油。 为了进行全面的研究，测试方案涉 2015年1月13日 通过了解国内外沥青路面再生技术的发展现状，剖析沥青路面老化、再生机理，提出了废旧沥青混合料循环利用的技术，研发出一套行之有效的沥青路面热再生技术，以适应当今形势下的沥青路面再生、资 废弃沥青材料的循环利用关键技术研究 工程 CAE
再生剂在回收热拌沥青混合料生产中的应用研究综述
2020年3月28日 该文概述了10多种再生剂在高含量RAP沥青路面热再生中的应用情况；介绍了常用的3种再生剂使用方法：传统的高温拌和法、再生密封剂（RSM）法和胶囊封装 沥青路面再生利用技术是指将需要翻修或废弃的旧沥青路面，经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路 沥青路面再生技术 百度百科
沥青材料再生利用的理论与方法 知乎
2023年2月9日 书中结合不同等级公路路面的破坏特点和回收利用要求，揭示了老化沥青材料中沥青的演变过程及老化规律，阐明了不同再生技术对回收沥青材料在路面中的应用 2015年8月26日 1960 年开始，将废弃碎玻璃作为混合料加入沥青混凝土当中，成为废玻璃回收利用的一种方式。 玻璃 – 沥青首次使用是在道路试验基地的路面上，用来评估水分对路面的影响。 通过路面实验得知光的反射量和强度随着废玻璃用量的增加而增大，而合适的路 废弃碎玻璃在沥青混凝土中的应用及其性能 道客巴巴
废弃沥青如何再生？改扩建如何更绿色环保？这场访谈给出了
2020年8月27日 这场访谈给出了答案 四川省人民政府网站 废弃沥青如何再生？ 改扩建如何更绿色环保？ 这场访谈给出了答案 沥青路面就地热再生 截至2019年底，四川省通车高速公路里程突破7500公里，建成和在建总里程超过11万公里，高速公路运营、建设体量巨大。 2023年3月23日 活性焦的工程应用潜力，经吸附的活性焦还可通过水洗、加热、微波等方式再生使用。活性焦的再生 条件、再生方式也得到广泛研究，提高活性焦的循环吸附性能。随活性焦吸附条件（吸附温度、烟气 组分等）等影响因素研究的逐渐深入，活性焦脱除污染物 活性焦脱除烟气污染物研究进展
废弃碎玻璃在沥青混凝土中的应用及其性能百度文库
废弃碎玻璃在沥青混凝土中的应用及其性能 作者：晋勇强 张艳 来源：《建筑工程技术与设计》2014年第27期 【摘要】废玻璃的综合利用工作具有一定的经济效益，环境效益和社会效益。世界各国为减轻环境污染，节约能源，正在大力开展回收利用废玻璃的工作。2022年7月6日 取芯主要用于原路面沥青混合料的密度、空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等性能测试,必要时可进行浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂残留强度比、动稳定度等性能试验。 取样主要用于RAP的油石比、级配、回收沥青性能、回收矿料性能等 公路沥青路面就地热再生技术规范
道路沥青回收利用技术及设备的现状与发展趋势百度文库
第四部分：道路沥青回收利用技术及设备的发展趋势 道路沥青回收利用技术及设备的现状与发展趋势部分：道路沥青回收利用的意义沥青是一种通过提炼石油得到的黑色胶质物质，具有粘合和保护效果，广泛应用于道路建设中。 然而，传统的道路建设中 摘要： 近年我国公路建设迅速发展,2016年高速公路总里程达到1310万公里,其中沥青路面占95％以上沥青路面的建设使沥青和石料等自然资源大量消耗,给环境资源带来较大负担为缓解道路建设对天然石料的消耗,国内外学者开展了固体废弃物在沥青混凝土中的回收再利用研究与此同时,鉴于废旧玻璃的 废旧玻璃在沥青混合料中的应用研究进展 百度学术
公路沥青路面常用再生方式应用分析 百度学术
摘要： 结合目前沥青路面常用再生方式,基于同一高速公路沥青路面不同路段的回收料,对比分析了不同再生方式的路用性能,同时对三种再生混合料的经济成本,总能耗和温室气体排放量进行了比较,研究表明再生混合料路用性能差异较大,厂拌热再生方式形成的 2024年4月26日 公路废旧沥青料的再利用主要通过沥青路面再生技术实现。该技术涉及将需要翻修或废弃的旧沥青路面，经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于 沥青路面再生技术实现铣刨料再利用
变废为宝！十余年攻坚克难，同济团队让废旧沥青路面神奇
2018年9月27日 十余年攻坚克难，同济团队让废旧沥青路面神奇再生！ 同济大学交通运输工程学院孙立军教授团队与北京盛广拓公路科技有限公司自主研发的“废旧沥青混合料资源化常温再生利用成套技术与装备”，首次将废旧材料的零星尝试利用上升为高性能绿色路面材料 2020年3月30日 133 化学特性评价指标 红外光谱是一种在有机化学研究中广泛应用的技术,可以用来鉴别未知物的结构组成或定量分析某化学基团的含量[ 12]基 于此,本研究利用傅里叶变换红外光谱( FTIR)对 回收沥青进行化学特性分析首 先,为定性分析沥青中三氯乙烯的存在 旋转蒸发器法回收沥青及其改进方法研究
交通运输部关于发布《公路沥青路面再生技术规范》的公告
2019年8月29日 《公路沥青路面再生技术规范》（JTG/T 55212019）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。 请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路科学研究院（北京市海淀区西土城路8号，邮政编码 2024年2月6日 依法查处非法回收拆解报废机动车、废弃电器电子产品等行为。加强再生资源回收行业管理。依法打击再生资源回收、二手商品交易中的违法违规行为。六、完善政策机制 （十六）完善支持政策。充分利用现有资金渠道加强对废弃物循环利用重点项目建设的支 国务院办公厅关于加快构建废弃物循环利用体系的意见
再生剂在回收热拌沥青混合料生产中的应用研究综述 csust
2020年3月28日 老化沥青混合料在高温下进行拌和;第二种方法被称 为再生密封剂(RSM)法,即把再生剂直接喷洒在沥青 路面的表面,通常在完成路面施工后3~4年使用。 RSM法使用过程中的两个重要影响因素:①再生剂 的有效渗透深度;②沥青胶结料的扩散效果。 RSM 法可以改善混合料 Road Materials and Pavement Design 2020, 23: 358 376 生物质沥青再生剂的研究进展 摘要：在道路建设和养护中会产生大量的沥青路面废旧料 (RAP)，使用再生沥青路面再生剂具有显著的经济效益。 然而传统的石油基再生剂不仅造价高昂，且其在耐高温性能及抗疲劳性能 生物质沥青再生剂的研究进展 百度文库
知乎专栏 随心写作，自由表达 知乎
王俭任克林 宁夏亿能再生资源综合利用研究所 本报告的主要内容包括废旧轮胎生产胶粉的应用，胶粉、胶粉改性沥青、再生胶及塑化胶粉的生产工艺及设备。 章 11 不同细度胶粉的应用范围概括起来可以分为两大领域：一是循环到橡胶工业作为原料用于 胶粉、沥青、再生胶的生产工艺讲解 百度文库
预见2023：《2023年中国沥青行业全景图谱》（附市场规模
2023年1月9日 预见2023：《2023年中国沥青行业全景图谱》（附市场规模、竞争格局和发展前景等） 沥青行业主要上市公司： 中国石油 (SH)、中国石化 (SH)、宝利国际 (SZ)、国创高新 (SZ)等 本文核心数据： 中国沥青行业政策情况、中国沥青行业供需情况与 2019年11月24日 沥青回收是沥青老化的逆过程。 在老化的旧沥青中，科学合理的过程会添加低粘度油的某些成分（即再生），或添加适当浓度的沥青材料以与适当的粘度混合并满足道路性能要求。 回收沥青。 与旧沥青相比，再生沥青的流动性显着提高，流变性能显着提高 马路沥青路面是如何回收利用的？百度知道
高速公路改扩建铣刨料回收再利用技术案例分析再生
2021年6月18日 因此，铣刨料再生回收利用具有显著的社会效益和经济效益。 境内外铣刨料再生利用概况 境外对铣刨料回收再生利用技术的研究已经比较成熟。在20世纪初工业化发展时期，就已经有将沥青再生技术用于沥青路面表层病害的处治以及沥青路面施工的案例。废旧沥青路面的热再生利用，就是将旧的沥青路面经过路面再生专业设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。 废旧沥青混合料热再生技术主要 废旧沥青混合料的热再生利用百度文库
住房城乡建设部关于发布行业标准《城镇道路沥青路面再生
2014年12月3日 您即将离开住房和城乡建设部网站，请注意您的 账号和财产安全。 取消 继续访问 首页 > 公开 > 政策 > 文件库 住房城乡建设部关于发布行业标准《城镇道路沥青路面再生利用技术规程》的公告 近年我国公路建设迅速发展,2016年高速公路总里程达到1310万公里,其中沥青路面占95%以上。沥青路面的建设使沥青和石料等自然资源大量消耗,给环境资源带来较大负担。为缓解道路建设对天然石料的消耗,国内外学者开展了固体废弃物在沥青混凝土中的回收再利用研究。废旧玻璃在沥青混合料中的应用研究进展Review on Asphalt
环氧树脂在再生沥青方面的应用研究百度文库
环氧树脂在再生沥青方面的应用研究 1沥青路面再生材料 沥青的再生其实相当于是和沥青老化相反的过程。 有研究表明如果将再生剂和新沥青同时混合到再生沥青中时，可以发现新沥青对旧沥青的恢复性能并没有比再生剂对旧沥青的恢复性能效果好，而且新 3 天之前 然而，沥青再生前，首先需要将原先的路面结构分层铣刨掉。冷铣刨机是这一施工的理想选择，因为它们能够选择性铣刨路面的每一结构层。因此，面层、中间层以及基层可分别铣刨并被分开回收利用。沥青再生 材料加工 Wirtgen Group
废旧玻璃在沥青混合料中的应用研究进展
当前,废旧玻璃在沥青混凝土中的应用面临一系列问题。 废旧玻璃材料质脆,主要成分SiO2为亲水性材料,掺入后沥青混凝土的强度及耐久性受到一定程度的影响。 废旧玻璃来源丰富,多为生活垃圾,其回收、筛选、破碎等处理过程复杂,在我国回收利用率较低,且道路 2024年5月7日 这项研究的创新之处在于确定了RCR再生程度对RCRMA性能的影响，并提出了保持3060%的溶解度可获得最佳性能的结论。 通过这项研究，我们可以更好地利用再生资源，提高改性沥青的性能，推动建筑领域的可持续发展。昆明理工大学杨洋：催化预脱硫再生碎胶回收度对改性沥青
工业再生材料用于公路工程的现状及展望
2017年12月28日 工业再生材料的构成 与欧美发达国家目前的成熟稳定期不同，中国处于对工业废料综合治理的发展初期。 随着人口持续增加、消费水平提高和工业生产等不断增加，工业废料的产生量也大幅增长。 工业再生材料是指在工业生产的过程中，可通过某种加工 2018年12月13日 沥青混合料回收料（RAP）占再生沥青混合料总质量的百分比。 3110 就地热再生 hot inplace recycling 采用专用设备，对旧沥青路面进行就地加热、翻松，掺入一定数量的再生剂和（或）新沥青（或新 沥青混合料），经热态拌和、摊铺、碾压等工序，对旧 公路沥青路面就地热再生 技术规范
交通部公路院废旧沥青路面就地再生工程应用 科研成果 非
2023年3月17日 由交通运输部公路科学研究院和嘉鹏再升科技（深圳）股份有限公司承担的非金属材料创新中心2022年度创新基金SFP31《废旧沥青路面就地再生应用技术及工程示范》项目成果— — 就地再生沥青路面在沪陕高速上行车道成功应用。 研究背景 截至2022年底，全国公路总里程超过530万公里，对公路的养护 2020年10月31日 在过去的几十年里，在沥青路面中使用再生轮胎橡胶来提高路面的整体性能、经济性和可持续性受到了相当多的关注。 多项研究表明，再生轮胎橡胶可以减少柔性路面的永久变形，增强其抗车辙能力，降低路面建设和维护成本，提高抗疲劳破坏能力。 本文 在沥青路面上回收轮胎橡胶：最先进的技术,Sustainability
沥青路面回收旧料热再生研究与应用 百度学术
沥青路面回收旧料热再生研究与应用 随着我国的公路建设事业的发展,早期铺筑的公路已经出现了多种病害,相继进入了大中修养护阶段对于沥青路面,在荷载和环境的综合作用下,路面出现了车辙,裂缝,松散等病害,这一方面可能是施工因素和材料因素引起,另一 2019年10月15日 51 为规范沥青路面厂拌热再生技术应用，指导厂拌热再生沥青路面的设计、施工、质量控制与检查 验收，保证厂拌热再生沥青路面工程质量，制定本标准。52 适用于对各等级公路沥青混合料回收料（RAP）进行厂拌热再生利用，再生的沥青混合料主要用于沥青路面厂拌热再生施工技术规范
增溶剂在再生沥青混合料中的应用表面
2020年8月19日 增溶剂在再生沥青中的应用 研究表明，向普通再生剂中加入增溶剂制成增溶型再生剂，可进一步提高再生剂在老化沥青中的渗透效果。 增溶型再生剂中的增溶分散组分能形成胶团并吸附在沥青质颗粒周围，进而形成良好的溶剂化层，增强沥青胶态体系的稳定 2020年10月12日 活性焦烟气脱硫液相再生 工艺研究 功能型煤基吸附材料的开发 自然科学基金 金属化合物催化活化煤质活性炭机理研究 油品和气体的回收 ，活性炭的制备。 分级分质利用。技术特色 工艺特色 应用案例 山东某活性炭上市公司 焦油渣制备活性炭的资源化利用技术
废旧沥青混合料的热再生利用百度文库
废旧沥青路面的热再生利用，就是将旧的沥青路面经过路面再生专业设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。 废旧沥青混合料热再生技术主要 2008年12月4日 国外发达国家对沥青路面再生利用的研究，最早从上个世纪初就已经开始了。但真正成规模的应用始于上世纪60、70年代。 美国早在1915年开始了沥青路面再生利用的研究，但由于以后大规模的公路建设而忽视了对该技术的研究。沥青路面再生技术在我国的发展应用水泥网
D9 ZH21012 渣蜡、废胶粉及回收聚乙烯在沥青改性中的应用
2021年4月13日 D9 ZH21012 渣蜡、废胶粉及回收聚乙烯在沥青改性中的应用 发布时间： 22:46:56 编辑： 点击： [ 150] 上一条： D8 ZH21003 一种集消毒、材料分离、分类回收为一体的废旧口罩智能处理装置 下一条： D10 ZH21018（硕）降低橡胶沥青有害挥发物的废旧轮胎胶粉活化净 2021年8月24日 本文主要通过测定旧沥青与再生剂作用后的性能对三种再生剂的再生效果进行了评价,结论如下: 回收的旧沥青与新沥青相比,流变性能发生明显的劣化,针入度和延度显著降低,软化点和粘度则显著增大,在再生混合料设计过程中需要考虑再生剂的使用,以恢复旧路面 再生剂对沥青胶结料及混合料的再生效果评价
废弃碎玻璃在沥青混凝土中的应用及其性能 道客巴巴
2015年8月26日 1960 年开始，将废弃碎玻璃作为混合料加入沥青混凝土当中，成为废玻璃回收利用的一种方式。 玻璃 – 沥青首次使用是在道路试验基地的路面上，用来评估水分对路面的影响。 通过路面实验得知光的反射量和强度随着废玻璃用量的增加而增大，而合适的路 2020年8月27日 这场访谈给出了答案 四川省人民政府网站 废弃沥青如何再生？ 改扩建如何更绿色环保？ 这场访谈给出了答案 沥青路面就地热再生 截至2019年底，四川省通车高速公路里程突破7500公里，建成和在建总里程超过11万公里，高速公路运营、建设体量巨大。 废弃沥青如何再生？改扩建如何更绿色环保？这场访谈给出了
活性焦脱除烟气污染物研究进展
2023年3月23日 活性焦的工程应用潜力，经吸附的活性焦还可通过水洗、加热、微波等方式再生使用。活性焦的再生 条件、再生方式也得到广泛研究，提高活性焦的循环吸附性能。随活性焦吸附条件（吸附温度、烟气 组分等）等影响因素研究的逐渐深入，活性焦脱除污染物 废弃碎玻璃在沥青混凝土中的应用及其性能 作者：晋勇强 张艳 来源：《建筑工程技术与设计》2014年第27期 【摘要】废玻璃的综合利用工作具有一定的经济效益，环境效益和社会效益。世界各国为减轻环境污染，节约能源，正在大力开展回收利用废玻璃的工作。废弃碎玻璃在沥青混凝土中的应用及其性能百度文库
公路沥青路面就地热再生技术规范
2022年7月6日 取芯主要用于原路面沥青混合料的密度、空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等性能测试,必要时可进行浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂残留强度比、动稳定度等性能试验。 取样主要用于RAP的油石比、级配、回收沥青性能、回收矿料性能等 第四部分：道路沥青回收利用技术及设备的发展趋势 道路沥青回收利用技术及设备的现状与发展趋势部分：道路沥青回收利用的意义沥青是一种通过提炼石油得到的黑色胶质物质，具有粘合和保护效果，广泛应用于道路建设中。 然而，传统的道路建设中 道路沥青回收利用技术及设备的现状与发展趋势百度文库
废旧玻璃在沥青混合料中的应用研究进展 百度学术
摘要： 近年我国公路建设迅速发展,2016年高速公路总里程达到1310万公里,其中沥青路面占95％以上沥青路面的建设使沥青和石料等自然资源大量消耗,给环境资源带来较大负担为缓解道路建设对天然石料的消耗,国内外学者开展了固体废弃物在沥青混凝土中的回收再利用研究与此同时,鉴于废旧玻璃的 摘要： 结合目前沥青路面常用再生方式,基于同一高速公路沥青路面不同路段的回收料,对比分析了不同再生方式的路用性能,同时对三种再生混合料的经济成本,总能耗和温室气体排放量进行了比较,研究表明再生混合料路用性能差异较大,厂拌热再生方式形成的 公路沥青路面常用再生方式应用分析 百度学术
沥青路面再生技术实现铣刨料再利用
2024年4月26日 公路废旧沥青料的再利用主要通过沥青路面再生技术实现。该技术涉及将需要翻修或废弃的旧沥青路面，经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于 2018年9月27日 十余年攻坚克难，同济团队让废旧沥青路面神奇再生！ 同济大学交通运输工程学院孙立军教授团队与北京盛广拓公路科技有限公司自主研发的“废旧沥青混合料资源化常温再生利用成套技术与装备”，首次将废旧材料的零星尝试利用上升为高性能绿色路面材料 变废为宝！十余年攻坚克难，同济团队让废旧沥青路面神奇